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地球上最大“轮胎”即将惊艳亮相!

时间:2021-12-18 11:12:00 来源:河南三建美辰建筑科技有限公司
  这可能是地球上最大的“轮胎”,也是全球第二个航空轮胎研究试验中心,航空轮胎大科学中心项目将带来世界水平的航空轮胎研发与创新。
  地球上最大“轮胎”即将惊艳亮相!
  汽车轮胎质量不合格上路很危险,航空轮胎更是如此。
  
  国内航空轮胎大科学装置项目在广州黄埔区应运而生,力求在基础材料、基础理论上突破,从而实现我国航空轮胎关键技术自主可控。
  
  项目总建筑面积3.8万平方米,它由三栋单体建筑组成:航空轮胎动力学大科学装置,硬核科技中心和轮胎展示中心。
  
  2021年1月,项目正式开工建设,3月,完成5700吨大科学装置,主体钢结构的生产、运输和安装。不到半年,地球上最大的两个“巨型轮胎”惊艳亮相。9月,设备进场安装,不到1年,实现幕墙全面完工。地球上最大“轮胎”,工程的核心是航空轮胎动力学大科学装置中心,造型为两个巨大的轮胎,竖向轮胎高度为52米,水平方向轮胎高度为23.45米,直径为90米,堪称地球上最大“轮胎”。
  
  为了保证建筑的稳定性,项目团队群策群力,最终确定在建筑中部设置,设备层的条件和四根柱子,增加柱周支撑,形成筒体作为网壳的中部支座的方法。
  
  安装“巨大试验室”,外形看起来是巨型轮胎的建筑,实际上是一间建筑面积约一万平米的巨大试验室,项目团队在7000平米的试验底部,打下258根抗冲击桩,每根桩深入地底40米,最大可承受一千吨左右的冲击力。
  
  主体结构为全钢结构,项目利用BIM技术,对每一根构件进行准确下料,最大的构件重达36吨,最长的达36米。由于它的计划性,团队做到准确安装。
  
  幕墙的安装通过BIM技术准确下单,每一块板材和玻璃都进行编号后运到现场再对应安装,挑战前所未有。巨型轮胎中的核心是十余个,自主设计研发用于航空轮胎性能测试的设备。
  
  设备基础要求能抗高抗压、高抗震和强摆振,基础内包含大量预留预埋,利用BIM技术建立设备基础三维图,细致到每一根钢筋的配置。采用新建控制网、测量相对位置的方法,
  
  确保预留预埋在坑内的相对位置准确无误,地脚螺栓定位加固要求高,采用地锚器加上下两层钢定位板焊接定位,深化设计措施钢筋辅助加固定位。让我们共同期待最大“轮胎”不久后的惊艳亮相。
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